Hasarlı Araç

Kazalı Aracımı Satmak İstiyorum: Hızlı, Güvenli ve Değerinde Satış Rehberi

Kazalı aracınızı kime ve nasıl satacağınızı, değerin nasıl hesaplandığını, gerekli belgeleri, güvenli ödeme sürecini ve teklif karşılaştırmasını adım adım öğrenin.

3 Ağustos 2026 13 dk okumaEditör: Hasarlı Araç Alan Ekibi
Kazalı aracımı satmak istiyorum — hasarlı aracının yanında telefonla teklif isteyen araç sahibi ve çekici

Kazalı aracınızı satmak için araç bilgilerini ve hasar fotoğraflarını güvenilir bir alıcı firmaya ileterek teklif alabilir, fiyat üzerinde anlaştıktan sonra noter devri ve Güvenli Ödeme Sistemi üzerinden ödeme işlemlerini tamamlayabilirsiniz. Araç hareket etmiyorsa çekiciyle bulunduğu yerden alınması planlanabilir. Satış fiyatı; aracın marka-modeli, hasarın türü, onarım maliyeti, kullanılabilir parçaları ve güncel piyasa değerine göre belirlenir.

Trafik kazası sonrasında hasar gören bir araca sahip olmak, araç sahipleri için hem maddi hem de manevi açıdan zorlayıcı bir süreçtir. "Aracımı tamir mi ettirmeliyim yoksa mevcut haliyle satmalı mıyım?" sorusu bu aşamada en sık karşılaşılan ikilemlerden biridir. Kazalı bir aracı tamir ettirmek; yüksek yedek parça maliyetleri, uzun servis süreleri ve onarım sonrasında oluşacak değer kaybı riski nedeniyle her zaman mantıklı bir finansal tercih olmayabilir.

"Kazalı aracımı nasıl satarım?" veya "Kazalı aracı kim alır?" sorularının cevabı; aracın onarılabilir olup olmadığına, kullanılabilir parçalarına ve satıştan beklentinize göre değişir. Bu rehberde, kazalı aracımı satmak istiyorum diyen bir araç sahibinin süreç boyunca karşılaşacağı tüm soruları; değer hesaplamadan gerekli belgelere, alıcı tiplerinden güvenli ödeme yöntemlerine kadar kapsamlı bir şekilde inceliyoruz.

Kazalı Aracımı Nasıl Satabilirim?

Kazalı bir aracı satmak, doğru adımlar takip edildiğinde oldukça pratik ve güvenli bir süreçtir. Satış sürecini hızlı, sorunsuz ve değerinde tamamlamak için izlenmesi gereken temel adımlar şunlardır:

Araç Bilgilerini Hazırlayın

Satış sürecinin ilk adımı, aracın mevcut durumuna dair bilgileri eksiksiz bir şekilde derlemektir. Alıcı firmaların doğru bir değerlendirme yapabilmesi için şu bilgilerin hazır bulundurulması gerekir:

  • Marka, model ve paket bilgisi (örn. Renault Megane 1.5 dCi Touch)
  • Model yılı ve güncel kilometre
  • Yakıt ve şanzıman tipi (benzin/dizel/LPG — manuel/otomatik)
  • Aracın bulunduğu konum (şehir ve ilçe)
  • Mevcut hasar durumu (motor çalışıyor mu, araç yürür durumda mı, ruhsat durumu nedir?)

Hasarı Gösteren Fotoğrafları Gönderin

Doğru bir online kazalı araç teklifi alabilmek için çekilen fotoğrafların kalitesi ve açısı büyük önem taşır. Yetersiz fotoğraflar, alıcının riski yüksek görerek düşük teklif vermesine ya da sonradan teklif revizesine gitmesine neden olabilir. Fotoğraf çekerken şu kareleri eklemeye özen gösterin:

  • Aracın genel durumunu gösteren ön, arka, sağ ve sol yan açılar
  • Hasarın yoğunlaştığı bölgenin yakın ve detaylı çekimleri
  • Motor kaputu altı (mekanik veya motor hasarı varsa)
  • İç kabin, torpido, direksiyon ve airbag bölgesi
  • Gösterge paneli (mümkünse kilometre ve arıza lambalarını gösterecek şekilde)
Kazalı aracın hasarlı bölgesinin telefonla fotoğraflanması ve teklif uygulamasına yüklenmesi

Birden Fazla Teklif Alın

Aracınızı ilk karşılaştığınız alıcıya satmak yerine, farklı kanallardan teklif toplamanız faydanıza olacaktır. Hangi satış kanalının size uygun olduğunu ayrı bir rehberde karşılaştırdık. Teklifleri değerlendirirken sadece rakama değil, sunulan hizmetin kapsamına da dikkat edilmelidir:

  • Sunulan teklif net alım fiyatı mı, yoksa içerisinden çekici/ekspertiz masrafı kesilecek mi?
  • Çekici hizmeti kim tarafından karşılanıyor?
  • Ödeme hangi yöntemle ve hangi aşamada yapılıyor?
  • Satış sonrası herhangi bir hukuki veya maddi sorumluluk talep ediliyor mu?

Noter Devri ve Ödemeyi Tamamlayın

Kazalı araç satışı resmi olarak yalnızca noter huzurunda gerçekleşir. İkinci el araç satışlarında nakit, havale, EFT veya FAST ile yapılacak ödemelerde Güvenli Ödeme Sistemi kullanımı zorunludur: alıcı araç bedelini noter işleminden önce sistemdeki güvenli hesaba aktarır, satış tamamlandığında bedel sistem tarafından satıcıya geçer. Ödeme güvence altına alınmadan noter evrakları imzalanmamalı ve araç teslim edilmemelidir.

Kazalı Aracı Kimler Satın Alır?

Kazalı bir aracı satmak istediğinizde farklı alıcı profilleriyle karşılaşırsınız. Doğru alıcıyı seçmek, aracın hasar boyutuna ve önceliklerinize (hız, güvenlik, en uygun net teklif) bağlıdır.

Kazalı aracı satın alan alıcı türleri — kurumsal alım firması ve yedek parça işletmesi değerlendirmesi

Hasarlı Araç Alım Firmaları

Bu alanda uzmanlaşmış kazalı araç alan firmalar, süreci kurumsal bir yapıda yürütür. Araç durumuna ve konuma göre taşıma ve devir süreci planlanır; hızlı değerlendirme ve resmi noter devri sunmaları nedeniyle en çok tercih edilen seçenektir.

Oto Yedek Parça İşletmeleri

Onarılması ekonomik olmayan veya ağır hasar almış araçlar, yedek parça (çıkma parça) olarak değerlendirilmek üzere parça satıcıları tarafından satın alınır. Bu işletmeler genellikle aracın mekanik ve elektronik aksamının kullanılabilirliğiyle ilgilenir.

Tamirciler ve Kaportacılar

Oto sanayi sitelerindeki ustalar, kendi imkanlarıyla toparlayıp satmak veya yedek parça olarak kullanmak amacıyla kazalı araç alımı yapabilirler. Ancak bireysel sanayi alımlarında bütçe sınırlı olabileceğinden pazarlık süreçleri çetin geçebilir.

Bireysel Alıcılar

Kendi imkanlarıyla kazalı aracı uygun fiyata toplayıp binmek veya satmak isteyen bireysel kişilerdir; ilan siteleri üzerinden ulaşılır. Ancak bireysel alıcılara kazalı araç satmak, satış sonrasında yaşanabilecek "gizli ayıp" iddiaları nedeniyle hukuki riskler barındırır.

Hurda ve Geri Dönüşüm İşletmeleri

Kullanım ömrünü tamamen tamamlamış, onarımı ve yedek parça değeri kalmamış araçlar, Ömrünü Tamamlamış Araç (ÖTA) mevzuatı kapsamındaki lisanslı toplama ve işleme tesislerine teslim edilir. Bu ayrı bir resmi süreçtir ve araç "hurda belgeli" olarak tescilden düşürülür; standart kazalı araç satışıyla karıştırılmamalıdır.

Kazalı Araç Ne Kadar Eder?

Kazalı bir aracın piyasa değerini belirlemek, standart ikinci el araç değerlemesinden farklı bir uzmanlık gerektirir. Kazalı araç fiyat hesaplama işleminde tek bir kriter değil, birbiriyle bağlantılı birden fazla değişken rol oynar. Değeri belirleyen faktörleri ayrıntılı bir rehberde inceledik; özetle şunlar dikkate alınır:

  • Aracın kazadan önceki piyasa değeri — marka ve modelin pazardaki kolay satılabilirliği değer kaybı oranını doğrudan etkiler.
  • Hasarın türü ve bulunduğu bölge — yüzeysel kaporta hasarı ile taşıyıcı aksam (şasi, podye, direk) hasarı eşit değerlendirilmez.
  • Tahmini onarım maliyeti — parça değişimi, doğrultma, boya ve işçilik masrafları.
  • Motor, şanzıman ve elektronik sistemlerin durumu — motor bloğunun sağlam ve ECU'nun çalışır olması fiyatı olumlu etkiler.
  • Airbag ve emniyet sistemlerinin durumu — airbaglerin açmış olması torpido ve kemer gergisi yenilemesi gerektirir, maliyeti ciddi artırır.
  • Şasi, direk ve podye hasarı — eğilme, kaynak veya kesme işlemleri değeri önemli ölçüde düşürür.
  • Kullanılabilir yedek parçaların değeri — araç onarılamayacak durumda olsa dahi sağlam parçalar değer taşır.
  • Aracın bulunduğu şehir ve lojistik maliyeti — çekici ve nakliye giderleri teklife yansıyabilir.
Kazalı araç değer hesaplama — şasi doğrultma tezgâhında hasar tespiti yapan eksper

Kazalı Araç Değeri İki Farklı Yöntemle Nasıl Hesaplanır?

Kazalı aracın değeri, alıcının aracı onararak mı yoksa parçalarını değerlendirerek mi kullanacağına göre değişir. Bu nedenle tek bir formül yerine iki ayrı hesaplama mantığı vardır.

Araç Onarılacaksa

Tahmini alım değeri = Onarım sonrası beklenen satış değeri − onarım maliyeti − taşıma gideri − risk ve ticari pay

Bu yöntemde aracın tamir sonrasında piyasada hangi değerden satılabileceği ve onarım sırasında ortaya çıkabilecek ek hasar riski dikkate alınır.

Araç Parça Olarak Değerlendirilecekse

Tahmini alım değeri = Kullanılabilir parçaların tahmini net değeri + hurda kalıntı değeri − söküm, depolama ve taşıma giderleri − risk ve ticari pay

Bu yöntemde motor, şanzıman, elektronik üniteler, kaporta parçaları, iç donanım ve diğer kullanılabilir bileşenler ayrı ayrı değerlendirilir.

Bu hesaplamalar kesin fiyat garantisi değildir. Aracın fiziksel incelemesi, belge durumu, eksik parçaları ve bulunduğu konum nihai teklifi değiştirebilir.

Örneğin bir araçta yalnızca ön tampon ve kaput hasarı bulunmasıyla; airbag, radyatör paneli, şasi ucu ve motor ekipmanlarının birlikte zarar görmesi aynı şekilde değerlendirilmez. Dışarıdan benzer görünen iki araç arasında, görünmeyen taşıyıcı sistem ve mekanik hasarlar nedeniyle önemli teklif farkı oluşabilir.

Kazalı araç değeri nasıl hesaplanır? Kazasız piyasa değeri artı kullanılabilir parça değeri; eksi onarım maliyeti, risk payı ve lojistik gider

Kazalı Aracın Değerini En Çok Düşüren Hasarlar Nelerdir?

Araç üzerindeki her hasar aynı oranda değer kaybına yol açmaz. Aracın güvenlik, sürüş ve mekanik bütünlüğünü tehdit eden hasarlar değer üzerinde en büyük düşüşü yaratır.

Hasar TürüDeğere EtkisiDeğerlendirmede Kontrol Edilenler
Kaporta hasarıGenellikle sınırlı veya ortaÇamurluk, kapı, bagaj değişimi, boya ve işçilik maliyeti
Airbag açmasıOrta veya yüksekÖn torpido, direksiyon göbeği, kemer kilitleri, airbag beyni
Şasi hasarıGenellikle yüksekPodye, tavan, direkler, şasi doğrultma ve kaynak durumu
Motor hasarıYüksek olabilirMotor bloğu çatlağı, karter hasarı, mekanik kilitlenme
Sel hasarıBelirsiz ve yüksek riskliTesisat korozyonu, ECU ıslanması, kabin hijyeni ve küf
Yangın hasarıYüksek veya tam değer kaybıTesisat erimesi, metal temper kaybı, iç aksam yanması
Hasar türlerinin araç değerine etkisi matrisi: kaporta, airbag, şasi, motor, sel ve yangın hasarının risk dereceleri

Kazalı Aracı Tamir Ettirmek mi, Olduğu Gibi Satmak mı Daha Mantıklı?

Araç sahiplerinin en büyük ikilemi, aracı yaptırıp satmanın mı yoksa kazalı haliyle elden çıkarmanın mı finansal açıdan daha avantajlı olacağıdır. Şu durumlarda olduğu gibi satmak daha mantıklı olabilir:

  • Tamir maliyeti yüksekse: Yedek parça ve işçilik masrafları, kazasız piyasa değeri ile kazalı teklif arasındaki farkı kapatmıyorsa.
  • Zaman kaybı yaşamak istemiyorsanız: Orijinal yedek parça tedariki ve kaporta işçiliği haftalar veya aylar sürecekse.
  • Gizli hasar riski varsa: Araç söküldükçe ilave motor veya elektronik arızaların çıkma ihtimali bulunuyorsa.
  • Hızlı nakit ihtiyacı varsa: Bütçenizi tamir masrafları için bağlamak istemiyorsanız.
SeçenekAvantajlarıDezavantajları
Tamir ettirip satmakTeorik olarak daha yüksek nihai satış fiyatı ihtimaliYüksek ön sermaye gereksinimi, servis takibi, gizli masraf riski, zaman kaybı
Hasarlı şekilde satmakDaha hızlı nakit dönüşü, tamir süreciyle uğraşmamaTeklifin kazasız piyasa rayicinden düşük olması
Kazalı aracı tamir ettirmek mi satmak mı — serviste onarım ile çekiciyle satış karşılaştırması

Kazalı Araç Tekliflerini Nasıl Karşılaştırmalıyım?

Kazalı araç için alınan en yüksek görünen teklif, her zaman satıcının eline geçecek en yüksek net tutar olmayabilir. Teklifleri karşılaştırırken yalnızca açıklanan satın alma fiyatını değil; çekici, ekspertiz, otopark, noter ve diğer olası kesintileri birlikte değerlendirin.

Kontrol Edilecek KonuSorulması Gereken Soru
Net satış tutarıBu rakam aracın sahibine ödenecek nihai tutar mı?
Çekici maliyetiÇekici ücretini kim karşılayacak?
Teklif geçerliliğiTeklif hangi bilgilerin doğru olması şartıyla geçerli?
Araç başında incelemeİnceleme sonrasında fiyat hangi durumlarda değişebilir?
Ödeme işlemiGüvenli Ödeme Sistemi hangi kuruluş üzerinden kullanılacak?
Otopark ve bekleme giderleriBirikmiş otopark veya taşıma masraflarını kim ödeyecek?
Noter masraflarıNoter ve diğer işlem giderlerinin hangi tarafa ait olduğu net mi?
Teslim zamanıAraç noter satışından önce mi, sonra mı teslim alınacak?

İki teklifi karşılaştırırken basit yaklaşım şudur: Net teklif = Açıklanan alım fiyatı − satıcıdan kesilecek taşıma, otopark, ekspertiz ve diğer giderler. Teklif şartlarının WhatsApp, e-posta veya yazılı teklif formuyla kayıt altına alınması, araç başında yaşanabilecek anlaşmazlıkları azaltır.

Kazalı araç tekliflerini bilgisayar ve telefonda yan yana karşılaştıran araç sahibi

Kazalı Araç Satışı İçin Hangi Belgeler Gereklidir?

Noter işlemi için geçerli kimlik belgesi ve araca ilişkin tescil bilgilerinin hazır bulunması gerekir. Genel olarak talep edilen belgeler şunlardır:

  • Araç ruhsatı (tescil belgesi)
  • Araç sahibine ait T.C. Kimlik Kartı, Sürücü Belgesi veya Pasaport
  • İşlemler araç sahibi dışında biri tarafından yürütülecekse noter onaylı vekâletname
  • Araç şirket adına kayıtlıysa imza sirküleri, yetki belgesi ve satış faturası
  • Varsa mevcut ekspertiz raporu, kaza tespit tutanağı veya TRAMER kaydı çıktısı

Ruhsatın kayıp olması, işlemin vekâletle yapılması, miras/veraset durumu veya aracın çekme belgeli / hurda belgeli olması gibi durumlarda noter tarafından talep edilen evraklar değişebilir. Belge listesinin tamamını gerekli belgeler rehberimizde bulabilirsiniz; çekme belgeli araçlar için ayrı bir rehber hazırladık.

Araç Belgelerini ve Fotoğraflarını Paylaşırken Nelere Dikkat Etmeliyim?

İlk fiyat değerlendirmesi için genellikle aracın genel görüntüleri, hasarlı bölgeleri, kilometresi ve teknik durumu yeterlidir. Ruhsat veya kimlik belgesi gönderilmesi isteniyorsa, karşı tarafın kimliğini ve kurumsal bilgilerini doğrulamadan belgenin tamamını paylaşmayın. Gerekli olmadığı sürece şu bilgileri kapatın:

  • T.C. kimlik numarası
  • Açık adres
  • Belge seri numarası
  • İmza
  • Kimlik kartının arka yüzündeki bilgiler

Belge güvenliği: Şasi numarası veya ruhsat bilgisi fiyatlandırma için gerekli olduğunda yalnızca doğrulanmış iletişim kanalları kullanılmalıdır. Kimlik ve orijinal araç belgeleri yalnızca doğrulanmış alıcıyla resmi noter devri aşamasında paylaşılmalıdır.

Araç ruhsatı paylaşırken kişisel verilerin kapatılması — belge güvenliği

Araç Çalışmıyorsa veya Yürümüyorsa Nasıl Satılır?

Kazanın etkisiyle yürüyen aksamı zarar görmüş, tekerlekleri kilitlenmiş veya motoru çalışmayan araçların satışı özel bir lojistik planlama gerektirir:

  • Detaylı görsel değerlendirme: Yürümeyen araç alan firmalar, aracın çalışmadığını göz önünde bulundurarak fotoğraflar ve videolar üzerinden bir ön teklif hazırlar.
  • Adresten çekici ile alım: Anlaşma sağlandığında araç bulunduğu otoparktan, sanayi sitesinden veya kaza yerinden vinçli/kayar kasalı çekicilerle yüklenir.
  • Lojistik maliyetinin netleştirilmesi: Çekici hizmetinin sunulup sunulmadığı, maliyetin kime ait olduğu ve tekliften kesinti yapılıp yapılmayacağı satıştan önce yazılı şekilde netleştirilmelidir.

Çalışmayan bir aracı satmanın tüm yollarını ayrı bir rehberde ele aldık.

Çalışmayan kazalı aracın kayar kasalı çekiciyle adresten yüklenmesi

Kazalı Araç Satarken Güvenilir Firma Nasıl Seçilir?

Kazalı araç satışı esnasında mağduriyet yaşamamak adına alıcı firma seçiminde şu kontrol listesini kullanın:

  • Yazılı teklif isteyin: Fiyat teklifinin ve şartların mesaj veya e-posta yoluyla kayıt altında olmasını sağlayın.
  • Sonradan yapılabilecek kesintileri sorun: "Aracın yanına gelindiğinde fiyat düşürülüyor mu?" sorusunu açıkça sorun.
  • Çekici ücretini netleştirin: Çekici giderinin teklife dahil olup olmadığını öğrenin.
  • Ödeme yöntemini doğrulayın: Ödemenin Güvenli Ödeme Sistemi üzerinden yapılacağını teyit edin.
  • Noter devri olmadan aracı teslim etmeyin: Resmi devir yapılmadan, senet veya çek karşılığı aracı ve ruhsatı teslim etmeyin.
  • Kurumsal bilgileri kontrol edin: Firmanın açık adresi, vergi numarası ve sabit iletişim kanallarını doğrulayın.
  • Boş belge veya ucu açık vekâletname imzalamayın.
Güvenilir kazalı araç alım firması temsilcisinin araç sahibine süreci şeffaf şekilde anlatması

Kazalı Araç Satışında Teklif Neden Değişebilir?

İnceleme öncesi verilen ön teklif ile aracın başında sunulan nihai teklif arasında bazen meşru farklar oluşabilir. Şeffaf bir alıcı, teklif değişiminin gerekçesini açıkça izah eder. Başlıca nedenler:

  • İlk gönderilen fotoğraflarda görünmeyen alt gövde, şasi veya mekanik hasarların tespit edilmesi
  • Araç üzerinden katalizör, radyatör, turbo veya multimedya ünitesi gibi değerli parçaların sökülmüş olduğunun görülmesi
  • Motor bloğunda dışarıdan görünmeyen çatlak veya kilitlenme durumunun araç başında anlaşılması
  • Aracın beyan edilen konumdan farklı, ulaşılması zor bir noktada olması nedeniyle ek lojistik gider çıkması
  • Ruhsat üzerinde rehin, haciz veya satışı engelleyen hukuki durumların sonradan ortaya çıkması
Kazalı araç teklifi neden değişebilir? Görünmeyen şasi hasarı, sökülmüş parçalar, motor arızası, konum farkı ve belge sorunları; şeffaflık kuralı

Noter Devri ve Güvenli Ödeme Nasıl Tamamlanır?

Kazalı aracın satışı da diğer tescilli ikinci el araçlar gibi noter üzerinden gerçekleştirilir. Nakit, havale, EFT veya FAST yoluyla yapılacak ikinci el araç ödemelerinde Güvenli Ödeme Sistemi kullanılmalıdır. Genel süreç şöyledir:

  1. Satıcı; anlaşmalı banka, ödeme kuruluşu veya elektronik para kuruluşunun Güvenli Ödeme Sistemi üzerinden satış kaydı oluşturur.
  2. Sistem tarafından oluşturulan referans bilgisi alıcıyla paylaşılır.
  3. Alıcı, kararlaştırılan araç bedelini sistemde belirtilen güvenli hesaba aktarır.
  4. Taraflar noter satış işlemini tamamlar.
  5. Noter satışı başarıyla tamamlandığında araç bedeli sistem tarafından satıcının hesabına aktarılır.
  6. Satış tamamlanmazsa para sistem kurallarına göre alıcıya iade edilir.

Satış bedelini sistem dışında göndermek, yalnızca dekont göstermek veya noter işlemi tamamlanmadan aracı teslim etmek güvenli değildir.

Noterde araç satışı ve Güvenli Ödeme Sistemi onayının telefondan kontrol edilmesi

Sigorta Ödemesi Yapılan Kazalı Araç Satılabilir mi?

Bu durum sigorta şirketiyle yapılan mutabakata, aracın mülkiyetinin kime ait olduğuna ve araç üzerindeki güncel kayıtlara bağlıdır. Bazı dosyalarda araç sahibinde kalırken, bazı işlemlerde aracın mülkiyeti veya sovtaj hakkı sigorta şirketine ya da başka bir alıcıya geçebilir. Satıştan önce:

  • Sigorta mutabakatnamesini inceleyin.
  • Aracın hâlen adınıza kayıtlı olduğunu doğrulayın.
  • Sigorta şirketine verilmiş vekâlet veya devir taahhüdü bulunup bulunmadığını kontrol edin.
  • Noter satışına engel kayıt olup olmadığını sorgulayın.

Yalnızca sigorta tazminatı alınmış olması, aracın her durumda serbestçe satılabileceği anlamına gelmez.

Rehinli veya Hacizli Kazalı Araç Satılabilir mi?

Araç üzerinde rehin, haciz, ihtiyati tedbir veya başka bir hak mahrumiyeti bulunması satış işlemini engelleyebilir ya da ek onay ve prosedür gerektirebilir. Kısıtlamanın niteliği noter sistemi üzerinden kontrol edilir. Satış planlanmadan önce:

  1. e-Devlet üzerinden araç ve hak mahrumiyeti bilgilerini kontrol edin.
  2. Rehin bulunuyorsa ilgili finans kuruluşuyla iletişime geçin.
  3. Haciz veya tedbir varsa ilgili kurumdan kaldırma şartlarını öğrenin.
  4. Kısıtlama sistemden kalkmadan kesin satış tarihi belirlemeyin.

Her kısıtlamanın hukuki sonucu aynı olmadığından, noter veya ilgili kurumdan işlem özelinde bilgi alınmalıdır.

Kazalı Aracımı Ne Kadar Sürede Satabilirim?

"Kazalı aracımı hemen satmak istiyorum" diyen bir araç sahibi için süreç oldukça hızlı ilerleyebilir. Ancak kesin bir zaman garantisi vermek doğru değildir; işlem süresi araç bilgilerinin eksiksiz sunulmasına, fotoğrafların netliğine, aracın bulunduğu şehre, noterlerin çalışma saatlerine ve mülkiyet üzerindeki hukuki duruma bağlıdır.

Uygun araç bilgileri ve belgeler hazır olduğunda değerlendirme ve satış süreci aynı gün içinde ilerleyebilir; ancak süre aracın durumuna ve resmi işlemlere göre değişebilir.

Kazalı Araç Satış Süreci Adım Adım

  1. Araç bilgilerini paylaşın: Marka, model, kilometre ve durum bilgilerini iletin.
  2. Hasar fotoğraflarını gönderin: Detaylı görselleri alıcıya aktarın.
  3. Ön değerlendirme alın: Aracınız için sunulan fiyat aralığını öğrenin.
  4. Teklif şartlarını karşılaştırın: Fiyat, çekici ve ödeme koşullarını kıyaslayın.
  5. Fiyat ve koşulları netleştirin: Nihai rakam ve teslimat planında anlaşın.
  6. Noter devrini tamamlayın: Resmi tescil işlemlerini başlatın.
  7. Ödemeyi kontrol edin: Güvenli Ödeme Sistemi üzerinden bedelin hesabınıza geçişini teyit edin.
  8. Aracı teslim edin: Aracı ve anahtarları teslim ederek süreci sonlandırın.
Kazalı araç satış süreci adım adım — bilgi paylaşımı, fotoğraf, teklif, anlaşma, noter, ödeme ve teslim

Hasarlı Araç Alan Üzerinden Nasıl Teklif Alınır?

Platformumuz üzerinden kazalı veya hasarlı aracınızı değerlendirmek pratik bir akışa sahiptir:

  1. Web sitemizdeki online teklif formunu açın.
  2. Aracınızın kimlik bilgilerini ve bulunduğu yeri girin.
  3. Aracın yürür durumda olup olmadığını ve bilinen arızalarını yazın.
  4. Hasar bölgesini gösteren net görselleri ekleyin.
  5. Size ulaşabileceğimiz telefon numaranızı bırakın.
  6. Uzman ekibimiz aracınızı inceleyerek size dönüş yapsın.
Hasarlı araç için online teklif formunun doldurulması

Sonuç

Kazalı bir araca sahip olmak zorlayıcı bir süreç gibi görünse de, doğru adımlar atıldığında zaman ve maddi kayıp yaşamadan çözülebilir. Aracınızı tamir ettirmenin getireceği yüksek masraf, belirsiz servis süreleri ve gizli arıza riskleri yerine, mevcut durumuyla değerlendirmek çoğu zaman daha uygun bir seçenek olabilir. Kazalı aracımı hemen satmak istiyorum diyorsanız; şeffaf değerlendirme yapan, taşıma ve devir sürecini net şekilde planlayan ve Güvenli Ödeme Sistemi kullanan kurumsal alıcılarla çalışmak sürecinizi güvence altına alacaktır.

Hasarlı aracınızın güncel durumunu öğrenmek ve değerinde satış gerçekleştirmek için aracınızın fotoğraflarını göndererek ücretsiz değerlendirme talebi oluşturabilirsiniz. Ekspertiz raporunun satış fiyatına etkisini merak ediyorsanız ilgili rehberimize göz atabilirsiniz.

Sık Sorulan Sorular

Evet. Kazalı araçlar mevcut hasarlı durumlarıyla, çekme belgeli olarak veya yedek parça vasfıyla noter üzerinden hukuki şekilde satılabilir.

Kazalı araçlar; kurumsal hasarlı araç alım firmaları, kaportacılar, oto yedek parçacıları (çıkmacılar) ve bireysel alıcılar tarafından satın alınır. Doğru alıcı, aracın onarılabilirliğine ve beklentinize göre değişir.

Zorunlu değildir. Birçok kurumsal alıcı firma kendi uzman kadrosuyla aracı yerinde inceler. Ancak durum belirsizliği varsa bağımsız bir ekspertiz raporu alınabilir.

Satılabilir. Airbag açmış olması satışa engel değildir; ancak torpido ve emniyet sistemi yenileme maliyetini artırdığı için satış fiyatına yansır.

Evet. Şasi hasarlı araçlar ya özel doğrultma ekipmanlarıyla onarılmak üzere ya da parça olarak değerlendirilmek üzere alıcı bulur; değer kaybı genellikle yüksektir.

Motoru çalışmayan araçlar fotoğraf ve video üzerinden değerlendirilir. Anlaşma sağlandığında araç, bulunduğu yerden vinçli çekicilerle alınarak noter satışı yapılır.

Bu, alıcı firmanın satın alma şartlarına göre değişir. Çekici hizmetinin sunulup sunulmadığı, maliyetin kime ait olduğu ve tekliften kesinti yapılıp yapılmayacağı satıştan önce yazılı şekilde netleştirilmelidir.

Evet. Türkiye'de tescilli araçların mülkiyet devirleri kanunen yalnızca noterler aracılığıyla gerçekleştirilir.

Değer kaybı; hasarın büyüklüğüne, değişen parça sayısına, şasi ve airbag durumuna ve aracın marka-modeline göre değişir. Sabit bir oran vermek doğru olmaz.

Duruma bağlıdır. Sigorta mutabakatına göre araç sahibinde kalabilir veya mülkiyet/sovtaj hakkı sigorta şirketine geçmiş olabilir. Satıştan önce mutabakatnameyi ve aracın adınıza kayıtlı olduğunu kontrol edin.

Rehin, haciz veya tedbir kaydı satışı engelleyebilir ya da ilgili kurumun onayını ve kısıtlamanın kaldırılmasını gerektirebilir. Güncel durum noter sistemi ve e-Devlet üzerinden kontrol edilmelidir.

Nakit, havale, EFT veya FAST ile yapılacak ödemelerde Güvenli Ödeme Sistemi kullanılmalıdır: alıcı bedeli noter işleminden önce güvenli hesaba aktarır, satış tamamlandığında bedel satıcıya geçer.

Aracınızın Değerini Öğrenmeye Hazır mısınız?

Bilgilerinizi paylaşın, uzman ekibimiz sizi en kısa sürede arasın. Teklif almak ücretsizdir.