Hasarlı Araç Satışı: Başvurudan Teslime Kadar Tüm Süreç

Hasarlı araç satışı beş aşamadan oluşur: bilgi ve fotoğrafların hazırlanması, uzaktan ön değerlendirme, aracın yerinde görülmesi, noter devri ve ödeme, son olarak da aracın teslim alınması. Tamamı, aracın bulunduğu yerden ayrılmadan yürütülebilir.

Sağlam bir araç satışından en önemli farkı şudur: alıcı kitlesi dardır ve fiyatı belirleyen şey aracın görünümü değil, onarım maliyeti ile kalan parça değeridir. Bu yüzden hasarı gizlemek değil, eksiksiz anlatmak satıcının lehinedir — gizlenen her kusur, araç görüldüğünde teklifin düşmesine yol açar.

Değerlendirmeyi hızlandıran şey, aracın durumunun dürüst ve eksiksiz aktarılmasıdır. Aşağıdaki bilgileri başvurudan önce netleştirin; hepsi elinizin altındaysa ön teklif çoğu zaman aynı gün gelir.

• Marka, model, model yılı ve güncel kilometre
• Hasarın nasıl oluştuğu (kaza, yangın, su baskını, mekanik arıza)
• Aracın çalışıp çalışmadığı ve yürür durumda olup olmadığı
• Ruhsat durumu: kimin üzerine kayıtlı, rehin veya haciz şerhi var mı
• Tramer kaydı ve varsa ekspertiz/servis raporları
• Değişen, eksik veya sökülmüş parçalar

Uzaktan verilen teklifin isabetli olması tamamen fotoğrafların kalitesine bağlıdır. Kötü ışıkta çekilmiş, hasarı gizleyen fotoğraflar teklifin sonradan düşmesine yol açar; net fotoğraf hem sizi hem alıcıyı korur.

1. Aracın dört köşesinden, tamamı kadraja girecek şekilde genel çekim
2. Her hasarlı bölgenin yakın plan fotoğrafı (bir adım geriden bir de yakından)
3. Kaput açık hâlde motor bölmesi
4. Kilometre görünecek şekilde gösterge paneli
5. İç mekân: ön ve arka koltuklar, bagaj
6. Ruhsat ve şase numarasının okunaklı fotoğrafı

Gün ışığında, gölgesiz bir alanda ve aracı yıkamadan çekin — temizlenmiş bir araç hasarı gizliyor izlenimi verebilir. Araç çalışmıyorsa marş denemesinin kısa bir videosu da değerlendirmeyi hızlandırır.

Fotoğraf ve bilgilere dayanan ilk değerlendirme, aracın büyük olasılıkla hangi bant aralığında değerleneceğini gösterir; bağlayıcı değildir ve sizi hiçbir şekilde yükümlülük altına sokmaz. Kesin teklif ancak araç fiziken görüldükten sonra oluşur.

Teklifi değerlendirirken yalnızca rakama değil, rakamın neyi kapsadığına bakın: çekici ücreti kime ait, noter masrafları nasıl paylaşılıyor, ödeme ne zaman ve hangi yöntemle yapılıyor? Sağlıklı bir teklif bu üç soruya baştan yanıt verir.

Anlaşma sağlandığında devir, noterde yapılır ve araç resmen alıcıya geçer. Randevuya ruhsat sahibinin kimliğiyle gelmesi gerekir; gelemiyorsa noterden düzenlenmiş satış vekâleti şarttır.

• Araç tescil belgesi (ruhsat)
• Ruhsat sahibinin kimliği veya noter onaylı vekâlet
• Varsa ikinci anahtar ve yedek parça belgeleri
• Zorunlu trafik sigortası poliçesi

Ödemenin devir imzasıyla eş zamanlı yapılması esastır: önce imza sonra ödeme ya da önce araç teslimi sonra ödeme gibi düzenler risklidir. Nakit veya banka transferi fark etmez, önemli olan devir tamamlanırken paranın elinize geçmesidir.

Çalışan araçlar genellikle devir günü teslim edilir; çalışmayan veya ağır hasarlı araçlar için çekici organize edilir ve araç bulunduğu adresten alınır. Çekici masrafının alıcıya ait olması standart uygulamadır.

Teslimden sonra saklamanız gereken tek şey devir belgesinin bir nüshasıdır. İleride aracın plakasıyla ilgili bir bildirim gelirse — ki devir sonrası trafik cezaları yeni sahibine yazılır — bu belge durumu anında çözer.